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      航空專業

      學制: 3+3年

      專業介紹

        航空服務專業培養學生畢業以后從事航空服務工作的人員,改專業就業前景好,“空姐”是人人都羨慕的高薪職業,節假日多,就業方向不只是去航空公司,還可以去酒店、鐵路、旅游機構、地鐵等公司上班,該專業要求學生形象氣質佳,學習的課程較多,學習該專業還是需刻苦。

        航空的服務專業培養目標:

        空乘專業培養具有堅實的英語基礎、突出英語應用能力,較高的人文素質,受過專門航空運輸技能知識訓練的實用型民航高級空中乘務員。表現為氣質佳、形體美、才藝精、紀律嚴的知識型、技能型航空服務專門人才。

        航空的服務專業專業介紹:

        空中乘務人員也就上我們常說的"空姐、空哥、空保",主要指能在航空公司從事空中服務工作的專業人員 , 要求有一定英語或其他語種的聽說能力,具備一定社交禮儀知識與技能、了解空防與安全、氣象知識 、醫療常識與 急救、客艙服務、民航旅客運輸等知識。

        該職位是民航業發展最快、需求量最大的職位。美麗瀟灑的"空姐"、"空哥"一直 頭頂著令人羨慕的光環。從近年來的發展看,行業人才需求熱度不減。特別是隨著中國加入 WTO、北京申奧成功 、上海申辦世博會的成功,重組后的民航產業進入了第二次高速發展期 飛機量猛增,帶來空乘隊伍大擴招,空乘服務專業的畢業聲更是吃香走紅。 想當"空姐"、"空哥",僅靠漂亮的臉蛋已經很難過關。航空公司在招聘的時候 對視力、身高、體形都有嚴格要求。此外,有責任心,守紀律以及認真、投入程序也是現 在用人單位更加看中的。另外,空乘職業比較辛苦,從業人員必須具有吃苦耐勞的品質。

      航空服務專業課程

        航空的服務專業發展前景:

        我國正處于從"民航大國"向民航強國的偉大轉變過程中。據統計,目前我國對空乘專業人才需求接近50萬。在未來很長一段時間內,我國航空人才都將處于短缺狀態人才缺,相比于其他行業,民航業的人才引進是相對獨立,甚至閉塞,這也是造成我國空乘專業人才緊缺的現象的重要原因,針對這一情況,我國航空專業人才委員會決定放寬高考分數線與年齡限制,并與多所名校合作,開展名校加就業雙保險的計劃,專業定向培養航空人才。

        航空的服務專業就業方向:

        面向國際、國內各大航空公司、機場、從事空中乘務、機場安檢、值機、VIP貴賓、票務等方向工作。

        國際空乘:國際航空公司空中乘務、空姐,就業方向與航空服務基本一樣,但側重于國際航空公司方向。國內、國際各大航空公司從事空中乘務、安檢、VIP貴賓、票務、值機、航空護衛、候機樓檢票等工作。

        民航機務:畢業可在航空企業、航空公司從事航空電子設備的安裝、調試、檢驗、維護。

        高薪就業:

        很多人都誤解空姐是吃青春飯的,其實不然,空姐大概分為普通艙、乘務員、兩艙乘務員、區域乘務長、主任乘務長四個階段,其中收入和地位都有很大的不同,其中主任乘務長甚至可以獨立帶班執行國際航班以及首長專機任務。所以來說,若是成為區域乘務長、主任乘務長的級別,即便退休,不但各種退休收入很高,而且可以擁有很多其他非常好的部門工作 。

        

      航空服務專業就業


        航空的服務專業報讀要求:

        1、年齡在16~25周歲之間的初、高中畢業生

        2、熱愛祖國、遵紀守法、舉止端莊,有志于從事航空服務事業,具有較強的服務意識和良好的道德品質;

        3、身高:男生174~182cm;女生162~172cm;

        4、視力:矯正視力不低于0.4,無色盲、色弱、斜視;

        5、五官端正,膚色好,面部和手、臂等裸露部位無明顯的疤痕;

        6、身體健康、體形勻稱,無明顯的"O"型、"X"型腿;

        7、無肝炎或肝脾腫大、HbsAg 陰性;

        8、無精神病史,無各類慢性疾病,無肺結核等傳染病;

        9、無久治不愈的皮膚病,如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性蕁麻疹等;

        10、口齒伶俐,中、英文發音準確,性格開朗、大方,心理素質好, 富有合作精神。

        以上就是小編為大家整理的航空服務專業的相關知識,只要學的好,讀什么專業工作都是有前途的,還需從自身的興趣愛好出發,選擇適合自己的


        航空乘務就業指導,隨著航空院校的普及化,學習空中乘務專業的大學生和大中專生越來越多,但是每年航空公司招聘的空姐空少就頂多幾千人,按照這個比例來計算,空乘專業的就業如果只針對對航空公司,是供過于求的

      航空專業 開設學校

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